Contator capacitivo com resistor de amortecimento

OContator capacitivo CJ19C com resistor de amortecimentoé um dispositivo de comutação-projetado especificamente para a conexão e desconexão controlada de capacitores shunt de baixa-tensão. É um componente fundamental em equipamentos de compensação automática usados ​​para gerenciamento de energia reativa. Este produto avançado é perfeitamente adequado para sistemas elétricos CA de 50 Hz com tensões operacionais nominais que chegam a 380 V, comutando cargas de capacitores de até 90 kvar para fornecer melhoria consistente do fator de potência. Seu design incorpora um layout modular e empilhado. Uma característica definidora é a integração de um circuito de resistor de amortecimento, configurado em três caminhos separados, posicionado estrategicamente acima do conjunto de contato de potência principal. Os contatos principais se beneficiam de um design lógico que garante uma operação robusta e confiável sob cargas capacitivas individuais. Para alcançar o desempenho e a durabilidade prometidos, oContator capacitivo com resistor de amortecimentodeve ser utilizado dentro destes limites normais explícitos de funcionamento e instalação: a) A temperatura ambiente permitida do ar varia de -5 graus a +40 graus, desde que a temperatura média durante qualquer intervalo consecutivo de 24 horas não ultrapasse +35 graus. b) O local de instalação deverá estar a uma altitude não superior a 2.000m. c) As condições de umidade determinam que quando a temperatura do ar for +40 grau, a umidade relativa não deve exceder 50%.

Além disso, a temperatura mínima média registrada durante o mês mais chuvoso do ano deve ser menor ou igual a +25 grau, e a umidade relativa máxima média correspondente para esse mês deve ser menor ou igual a 90%. d) O ambiente operacional é classificado como grau de poluição 3. e) A categoria de instalação aplicável é III. f) A instalação deve ser realizada em uma área livre de tremores, forças de impacto ou vibrações significativas. g) O contator deve ser montado de forma que sua superfície de instalação tenha uma inclinação de 5 graus ou menos em relação à vertical. A inteligência operacional do produto é capturada na Figura 1. O diagrama do circuito acima da linha tracejada ilustra o mecanismo de comutação do capacitor, enquanto a seção abaixo mostra o banco de capacitores conectado. Central para sua função é o circuito de resistor de amortecimento integrado, que consiste em contatos-iniciais em série com resistores-limitadores de corrente. Após a energização da bobina eletromagnética, este circuito de amortecimento fecha primeiro. O fluxo inicial de corrente é, portanto, direcionado através dos resistores para carregar os capacitores, amortecendo e suprimindo efetivamente a comutação prejudicial-na corrente de irrupção. Feito isso, os contatos principais se fecham para transportar a corrente do capacitor em estado estacionário. Uma característica protetora crítica desteContator capacitivo com resistor de amortecimentoé a desconexão e reinicialização automática do circuito do resistor após completar sua tarefa de supressão de inrush. Esse projeto minimiza bastante a oportunidade de superaquecimento ou falha dos resistores de amortecimento durante a fase de desconexão do capacitor, garantindo confiabilidade-de longo prazo, maior segurança e necessidades reduzidas de manutenção para sua infraestrutura crítica de qualidade de energia.

As conexões do circuito e marcações dos terminais para o tipo CJ19C são mostradas na Figura 2.

O contator CJ19C-150 possui um contato auxiliar, disponível em duas combinações; as combinações de contatos auxiliares são mostradas na Tabela 1. Módulos auxiliares podem ser instalados em ambos os lados do contator para aumentar o número de contatos auxiliares.

Dois tipos de módulos auxiliares estão disponíveis:

LA8-DN11 (um normalmente aberto e outro normalmente fechado)

LA8-DN20 (dois normalmente abertos); selecionado pelo usuário ao fazer o pedido.

Dimensões de aparência e instalação:

O contator CJ19C-150 pode ser instalado com parafusos M6 e arruelas de pressão, ou com dois trilhos de montagem de 35mm, com distância central de 105mm entre os dois trilhos. A aparência e as dimensões de instalação do CJ19C-150 são mostradas na Figura 5.